20090710
行程：福岡-新下關-下關-門司港-小倉-福岡
住宿：福岡博多中央飯店
交通工具：博多-新下関 新幹線KODAMA 740號 09:20-09:50
新下下関-下関 (JR山陽本線） 下関-門司港（船） 門司港-小倉（鹿兒島本線）
小倉-福岡 新幹線 NOZOMI 35號 18:57-：19:13
這是博多中央飯店的早餐！有日式、西式的早餐供選擇。麵包非常好吃！！！因為不小心拿太多，我還打包當點心。不過二丸頭家發現其實有標示說如果外帶，一個要算50日幣。（～.～"）
二丸頭家：這是我們在日本住過最像樣跟早餐最豐盛的飯店。 （二丸：歹勢啦！）
吃完早餐，離開飯店右轉就是博多車站的新幹線入口。非常非常近！非常符合旅人不想拖行李走太久的需求！並且飯店樓下就有Starbucks跟Lowson!
今天預定要搭乘的是新幹線KODAMA。出發前在書上看到KODAMA與NOZOMI的比較，心中還想會有所差別嗎？不過後來分別搭過後，不得不說NOZOMI萬歲！萬歲！
也許因為這樣，所以二丸組獨佔了一整個車廂耶！！！！！！！
二丸把路線規劃成搭新幹線在"新下關"下車，自己以為是個大站，應該很OK的！但是二丸組認為，以"來去鄉下住一晚"做五點量表的話，"新下關"車站應該會得到4點 。車站很大，我們兩個繞了一圈，真的很沒人，周邊也沒有啥店面。加上雨下的很大，我們早早就離開，往下關前進！！！
下關的賣點是河豚，這個在新下關站就可以感受到了！
新下關車站有新幹線跟山陽本線。兩種路線拿山陽PASS都可以坐。要換到山陽本線時，在車站內依循著指標就可以了！不過有點距離，所以中間還會出現類似機場的電動步道。二丸頭家：走在上面像不像國際巨星？ 昏倒的二丸：一點都沒有，請不要自以為是。謝謝！\\(>,<)//
終於到了下關了！！！！
不過這時候外面的雨很大，我們在站外的公車售票亭跟人很好的婆婆比手劃腳了半天，買到了往唐戶市場的公車票。婆婆會問你要買來回或是單程。單程日幣190元。因為雨很大，二丸組躲到車站旁的Starbucks去了。這下關車站雖然沒有新下關車站面積大，但是它旁邊還有大丸百貨歐！非常熱鬧！
二丸組在台灣還不會那麼愛Starbucks，但到國外就會去報到。畢竟他們家的咖啡很標準，不會有地雷出現。這天在Starbucks內看到這位應該有60歲以上的老爺爺，穿得很帥氣歐！二丸只能跟旁邊的頭家說：麻煩你向老爺爺看齊。希望我們到他的年紀，也都還很健康，可以去Starbucks喝咖啡～
在唐戶市場站下車，走不到一半，兩個人的鞋子已經全部濕掉了。這天的行程才剛開始耶 （～,～）但是為了河豚，繼續冒雨前進！！！
這是由唐戶市場的二樓往下拍，這天可能因為雨天，其實攤販跟客人都很少。二丸組後來認為這樣應該算我們運氣好，因為人多只會讓二丸組逃之夭夭而已。
唐戶市場內除了賣河豚食物以外，還有很多海鮮類的熱食。可以多比較幾家再決定下手。
二丸組的午餐：雜炊粥（日幣500）、河豚味增湯（日幣400）、干貝（日幣400）、啤酒（日幣250）、炸河豚（日幣500）。炸河豚真的很好吃（^.^）b 小氣二丸組買了小的，還有大隻一點的組合。
在市場一樓的一些攤販旁邊都會有像這樣的位置區可以坐下吃東西。其實所謂的座位是保力龍板，而桌子是板凳。不過已經很足夠了。另外在二樓的部分有一些桌子可以坐。
找了很久的啤酒，其實是其中一攤的商品。那天只有這家有賣啤酒。但是畢竟炸河豚還是要有啤酒啦！
唐戶市場內往對面門司港的方向，可以一直看到大船進出。這時候的二丸其實心理很挫，因為一直沒看到可以到對面的小船的蹤影。不會今天下大雨停開了吧！？
吃完河豚心滿意足的二丸組還是依照計畫往春帆樓前進。這個春帆樓就沿著唐戶市場旁的馬路往前走，就可以看到。其實還蠻近的。路旁也有指標。
現在的春帆樓是飯店，所以還有標示它是割烹飯店。但是它也見證了一個歷史事件的發生，就是馬關條約的簽訂。據說下関之前的地名是馬關，所以稱作馬關條約。
往春帆樓的方向會先看到一棟像是飯店的建築，然後春帆樓就在右手邊。目前這建築稱作"日清講和紀念館"，旁邊還有歷史說明。
原先的春帆樓已經被燒毀了，只剩下當初的匾。然後這建築裡面主要是展示當初簽訂馬關條約時的中日雙方代表的位置，以及相關的物品文件。春帆樓目前只是一個提供大家資訊的紀念場所，所以沒有收取門票也沒有管理員隨侍在側。二丸本來因為全身都濕答答，不太想走來走去。但當二丸坐在入口，在昏黃的光線下看著這些應該是複製品的場景。還是不免有些感慨。牆上的說明說到這談判時的擺設中，最珍貴的是來自濱離宮所賜的椅子，表示當初日本方面也很看重這件事情，但這條約也造成了台灣後來的歷史跟改變。
雖然只是一個小小的展示館，但還是推薦大家可以順道去看看。
在春帆樓的旁邊就是另一個觀光景點"赤間神宮"。這個神宮主要是紀念當初在平賴戰爭中跟著戰敗的一方投海的五歲天皇所設置。二丸組本來的行程規劃還想要走到更前方的關門人行道，。這個關門人行道是因為要建立新幹線的海底隧道，一起建立的。所以可以由山口縣下関步行過海到對面的九州門司港。但雨實在太大了，二丸組決定執行計畫B，走回去唐戶市場那邊搭船。
這次我們是沿著海邊的步道走回去，目標是海響館與唐戶市場中間的搭船處。由照片應該可以感受到二丸當時心中的擔心，雨真的不小，而且還沿著海邊。二丸深怕一個不小心，萬一掉下海，應該會上國際版面吧。但是更令人不解的是，一旁的二丸頭家還一直大叫"雨中漫步，好浪漫歐"！！！二丸：有很浪漫嗎？？？我應該只有很害怕吧 （＠.＠"）救人歐～～～
大雨中的關門大橋，原本想要走的路線是穿過關門大橋下方的人行步道去門司港。不過落湯雞兩隻，就算了。而且隨時更改行程，也是自助旅行的樂趣跟好處之一。
因為一直都沒看到船的蹤跡，二丸其實很擔心。尤其當我們好不容易走到門口時還發現裡面坐了一些看起來像是在等待的人們，二丸更挫了。不過奇蹟就馬上發生了！二丸發現門口貼著"1420船再開"！ 二丸馬上衝進去買票。笨笨的二丸看到服務人員，馬上衝過去比手劃腳的詢問。小姐搞懂後，帶二丸去按販賣機。Orz 太丟臉了！！！麻煩大家如果有去到那裡，記得去按販賣機買票就好了。(~.~"") 票價是一個人日幣390。船程五分鐘就到了。
買好票後，走出來的前方右邊就是搭船的地方。這裡的船有往對面的門司港跟嚴流島兩種。因為天候的關係，這天往嚴流島的船全面停開。
鄉下俗二丸用手機錄影想當成紀念，結果影片真的只有五分鐘就到了門司港。飆船，是我唯一的想法。不過也因為天氣漸漸好轉，開始有船來回了。
下船之後，往左邊看就可以看到著名的地標展望台跟藍翼橋(Blue Wing)。二丸事先在網路上查過藍翼橋的開合時間。二丸組就想到附近去找一個可以坐下來看的地點。後來發現旧海關的二樓是個很讚的地點。因為他不收門票，二樓還有一面窗戶直接對著藍翼橋。濕答答二丸組就這樣賴在二樓窗戶前不動。在1500前五分鐘，橋就會先封閉。會有工作人員巡視跟廣播。藍翼橋雖然不大，但是這些細節還是可以看見人們的用心跟細心。值得嘉獎跟學習！！！
旧門司海關 ：不需門票。內部空間改建的很棒。現在是個藝術品展覽館。二丸組認為裡面的空間改造，是一個非常值得參觀的點。當天門口的義工阿姨還很熱心的跟我們交談，問我們來自哪裡？二丸組是from TAIWAN！！！ 驕傲的很耶！
在旧門司港海關對面的"國際友好紀念圖書館"。
BANANA MAN。
這是門司港的地標之一。門司港本身並不生產香蕉，香蕉來自台灣，到這裡上岸後做交易。所以香蕉交易才是這裡的特色。二丸之前在網路上搜尋到其他網友說有便宜的香蕉跟香蕉牛奶糖。但天氣不好，沒人賣香蕉。而香蕉牛奶糖，也找了很久，才在賣場裡找到一家。
看到BANANA MAN時，二丸頭家一直說:他是真人扮演的吧。（~ o ~)二丸迷之音： 頭家，好歹你也是開麥拉桑，這個你也會嚇到。小遜歐～ 不過因為BANANA MAN的臉色有點白，真的突然看到時，會覺得很有真人扮演的錯覺。這天因為下雨，沒啥遊客，BANANA MAN只能孤單在雨中站立。笨二丸有個疑問：為啥號稱愛與正義使者的BANANA MAN不能是笑臉？？？ 誰可以告訴我答案？！
有關BANANA MAN牛奶糖。我們回來後才發現其實買到的是焦糖牛奶糖口味，沒有香蕉味道。反倒是另外一盒亂買給一丸的糖果，一丸說是濃濃的香蕉口味，蠻好吃的。
門司港車站。據說夜景非常美麗，不過二丸組已經累了。所以打算回福岡了。
在進入門司港車站前，二丸組在車站附近大概繞了兩圈尋找咖啡店。我們原本想要找starbucks，但都沒有找到。二丸組不敢相信這裡沒有starbucks。最後，二丸組決定進入站前左邊的一下咖啡簡餐店Le Cafe。二丸想要特別說明的是這家店的咖啡，是二丸組公認這次日本旅行中最好喝的一家。但是因為二丸組已經濕透跟累爆，兩個人連一張照片都沒有。歹勢～～～這家店內貼著門司港名物焗烤咖哩飯，老闆送來的菜單也是焗烤咖哩飯的套餐選擇。不過二丸組當時只想要喝咖啡，二丸頭家點了美式咖啡，二丸點了歐蕾咖啡。本來我們以為沒有人的店，只要端出來不要難喝就好了。但是這家的咖啡是濾泡式的，非常乾淨，但是很有味道。咖啡讓人覺得爽口，會一直喝。
題外話：這家店的老闆是英國人，太太是日本人。兩個人一直用英文交談，內容是體貼的先生在詢問太太是否買到他想要的冰箱，一直很關心是否符合太太的需求。坐在這家店裡，看著老闆夫婦，其實會讓人感到平凡的幸福。
門司港車站歷史悠久，目前是個古蹟建築。其實這樣風格的建築，在台灣的一些車站中還是看的到。二丸跟頭家的老家剛好都有，所以剛開始看到並不會有太大的感動，不過當回想這些類似的車站的由來時，才是這些建築物令人動容的地方。歷史留下了這些建築，他們安然無恙，真的讓人心存感謝！
車站內有一些吃東西的地方，跟一個待合處。
門司港車站有趣的另一個地方，它是鹿兒島本線的起點，所以特別標示了一個 o 俚的標記。這裡還有另一個觀光景點是九州鐵道紀念館。
題外話：今天是北九州港開港120週年。拍下照片以資紀念。120年前，日本開放九州港與外國通商。當時的改革開放也造就了日本的現代化。
這是在車站外廣場上貼的海報，是述說一個歷史中火車的演變。加上有些劇情說明，二丸覺得很棒，就拍回來作紀念了！
小倉車站。
二丸組本來只想在這裡轉新幹線回福岡，不過既然都來了，就走出站看看吧。
小倉車站是個新建築。不過更令人驚奇的是，當一走出車站，剛好看到高架電車開出，然後突然發現其實自己就已經是站在約兩三層樓高的出口，眼前一切形成的景象彷彿是電影裡未來的世界交通一樣，不太真實。
因為累了，二丸組只在小倉車站前晃了一下，就搭新幹線回福岡了。
因為二丸組本來預定的新幹線時間是晚上八點多，想要更改時間。二丸組看到JR窗口就走進去。當工作人員先生努力幫我們取消原先的車票，再給我們想要的班次時。他突然講了一大堆日文。搞了半天，他說他們是JR九州，我們的䩒山陽PASS在他們那裡不能搭NOZOMI。而二丸定的又是NOZOMI。二丸還當場跟他一起對著PASS上的我們可以搭NOZOMI條文作溝通。比手劃腳加上奇怪英文日文交談半天，他說請下樓去JR西日本。 （>.<） 阿 不會早點說歐！！！！！不過還好JR西日本的工作人員很快就把票給我們了。 請大家注意：小倉車站裡有JR西日本跟JR九州兩個辦公室。不要跑錯了！
再見了～小倉～
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